Местонахождение УНУ:

• Федеральный округ: Центральный
• Регион: г. Москва
• 105005, г. Москва, ул. Радио, д. 17

Руководитель работ на УНУ:

• Копьев Виктор Феликсович
• +7 (495) 9169091 доб.4472
• vkopiev@mktsagi.ru

УНУ предназначена для проведения аэроакустических испытаний маломасштабных моделей. Состоит из заглушенной камеры размерами 9,5×5,3×4,2 м, оснащенной трехконтурной системой создания воздушного потока. Внешний контур обеспечивает моделирование взлетно-посадочных режимов полета (не менее 80 м/с), средний и внутренний контуры обеспечивают скорости потока, характерные для современных двухконтурных двигателей, включая сверхзвуковые режимы истечения с числами Маха до 2 и 4 соответственно. В состав УНУ входят современные измерительные системы.

Уникальная научная установка (УНУ) – заглушенная камера с потоком АК 2 является единственной в России заглушенной камерой, оснащенной трехконтурной системой создания воздушного потока. Внешний контур обеспечивает моделирование условий полета для взлетно-посадочных режимов самолетов (не менее 80 м/с), средний и внутренний контуры обеспечивают скорости потока, характерные для современных двухконтурных двигателей, включая сверхзвуковые режимы истечения с числами Маха до 2 и 4 соответственно. Заглушенная камера с потоком АК-2 предназначена для воспроизведения условий свободного звукового поля при проведении аэроакустических испытаний на маломасштабных моделях. Камера АК-2 имеет размеры свободного пространства 9,5×5,3×4,2 м. Высокий коэффициент звукопоглощения в широком частотном диапазоне достигается за счет применения клиновидных конструкций из капронового волокна плотностью 80 – 90 кг/м3. Каждый клин имеет общую высоту 600 мм при кубическом основании 200×200×150 мм3. Для доступа к моделям и измерительным системам в камере установлен решетчатый пол, что также является отличительной особенностью заглушенной камеры. Высокое качество воспроизведения условий свободного звукового поля подтверждено результатами аттестации камеры в соответствии с ГОСТ 31273 (ИС0 3745: 2003) для выполнения измерений по точному методу в диапазоне частот от 160 Гц до 20 кГц. Существует большое количество аэродинамических труб, в том числе и с открытой рабочей частью. Однако в рабочих частях таких установок обычно не обеспечиваются условия, близкие к условиям свободного звукового поля, которые необходимы в аэроакустических испытаниях для корректного измерения направленности и других характеристик источников аэродинамического шума. Существует большое количество заглушенных камер, которые, однако, не оснащены струйными установками, что не позволяет использовать их в аэроакустических приложениях. Созданная в 2015 году в Пермском научно-исследовательском политехническом университете (ФГБОУ ВО «ПНИПУ») заглушенная камера оснащена одним контуром подвода воздушного потока и обеспечивает аэроакустические исследования низкоскоростных (до 200 м/с) воздушных одноконтурных струй малого диаметра. При этом отсутствие возможности создания спутного потока не позволяет в этой заглушенной камере моделировать условия полета летательных аппаратов, в том числе, параметры струйной установки не дают возможность моделирования двухконтурного реактивных двигателей. За рубежом существует достаточно большое количество разнообразных аэроакустических установок, в которых поток создается внутри заглушенной рабочей части. Однако, существует только две установки, оснащенных трехконтурной системой создания воздушного потока. Это CEPRA19 в ONERA, Франция, и установка в QinetiQ, Англия. Это крупные установки, имеющие достаточно большие размеры рабочей части и диаметры сопел. Они предназначены для проведения аэроакустических испытаний, в которых отрабатываются технологии снижения шума на моделях крупного масштаба. Себестоимость проведения испытаний на этих установках достаточно высока, и поэтому к испытаниям на них обычно допускаются технологии, которые нашли свое подтверждение на моделях меньшего масштаба. Полноценные аналоги установки АК 2 в части её характеристик и размерности за рубежом отсутствуют. Особенности конструкции АК 2 обеспечивают высокую оперативность при подготовке и проведении испытаний. Решетчатый пол, практически не искажающий звуковое поле в заглушенной камере, обеспечивает удобный доступ как к модели, так и к измерительным системам. Низкая себестоимость одного часа испытаний на АК 2 обуславливает ее высокую востребованность при проведении поисковых аэроакустических исследований, как у отечественных, так и зарубежных организаций. Уникальные возможности УНУ АК 2 будут существенно расширены в результате планируемой модернизации системы воздухоснабжения и системы обработки результатов эксперимента в реальном времени, что обеспечит высокую загрузку установки даже после создания в России аэроакустических установок больших размеров.

1) Разработаны новые технологии снижения шума двухконтурных струй с помощью лепестковых устройств (шевроны, гофры, табы и др.) 2) Исследован механизм усиления шума при взаимодействия двухконтурных струй и отклоненных закрылков и выданы рекомендации по его снижению. 3) Разработаны пассивные способы снижения шума шасси. 4) Разработаны активные способы снижения шума обтекания шасси с помощью плазменных актуаторов. 5) Разработаны пассивные способы снижения шума обтекания предкрылка с помощью шевронных вставок. 6) Разработаны пассивные способы снижения шума обтекания боковой кромки закрылка. 7) Разработаны способы снижения шума винтов. 8) Исследован эффект экранирования шума струй, винтов и вентиляторов и показано, реализуемая эффективность экранирования оказывается существенно более низкой, чем это предсказывают расчетные методы.

• исследование механизмов шумообразования в турбулентных потоках;
• разработка активных способов снижения шума турбулентных потоков, в том числе, с помощью плазменных актуаторов;
• разработка технологий снижения шума соосных турбулентных струй;
• разработка технологий снижения шума взаимодействия струи и механизированного крыла;
• исследования шума обтекания элементов планера (шасси, предкрылки, закрылки, полости и др.);
• исследование шума винтов, открытых роторов и вентиляторов на маломасштабном винтовом приборе;
• исследования эффекта экранирования шума струй и винтов и разработка технологий снижения шума силовых установок с помощью эффекта экранирования;
• исследование акустических нагрузок на обтекаемых поверхностях;
• разработка методов акустических измерений с помощью многомикрофонных антенн;
• разработка и применение новых методик измерения нестационарных характеристик поля скорости турбулентных течений в области звуковых частот с помощью TR PIV и термоанемомерии;
• разработка технологий снижения шума в каналах с потоком с помощью звукопоглощающих конструкций.

Транспортные и космические системы

интеллектуальные транспортные и телекоммуникационные системы, освоение космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики

сооружение канал кольцевой с потоком
Фирма-изготовитель:  ЦАГИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя:  Россия
Год выпуска:  1974
Количество единиц:  1
Назначение, краткая характеристика: Обеспечивает подачу воздуха во внешний контур. Скорость потока до 80 м/с, диаметр сопла до 0.6 м. Мощность вентиляторной установки 250 кВт

сооружение стенд АС-1
Фирма-изготовитель:  ЦАГИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя:  Россия
Год выпуска:  1974
Количество единиц:  1
Назначение, краткая характеристика: Включает заглушенную камеру АК-2, препараторскую, аппаратную, производственные и служебные помещения

стенд вс ак-2
Фирма-изготовитель:  ЦАГИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя:  Россия
Год выпуска:  1984
Количество единиц:  1
Назначение, краткая характеристика: Обеспечивает подачу воздуха в средний контур (числа М до 2.0) и во внутренний контур (числа М до 4.0). Включает воздухораспределительное оборудование, системы управления и контроля.